logo

          กลับมาที่การอัพเดตรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ ในกรุงเทพฯ กันอีกครั้งครับ อย่างที่ทุกคนคงทราบกันดีว่าช่วงนี้กรุงเทพฯ เหมือนจะรถติดเป็นพิเศษ เนื่องด้วยถนนหลาย ๆ สายนั้นมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า ทั้ง BTS และก็ MRT กันเเบบไม่หยุดไม่หย่อน และหนึ่งในถนนที่ขึ้นชื่อว่ารถติดมากอยู่แล้ว เเละยิ่งติดหนักขึ้นไปอีกเมื่อมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าอย่างถนน “รามคำแหง” ก็เป็นถนนอีกเส้นที่ผู้ใช้รถใช้ถนนนั้นต้องร่วมกันฝ่าฝัน เเนบการก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกไปพร้อม ๆ กันครับ

          ท้าวความก่อนว่าเมื่อประมาณอาทิตย์ก่อน ผมได้มีโอกาสแวะเวียนไปในย่าน รามคำแหง หัวหมาก บางกะปิ ก็เลยลองขับรถเล่น ๆ วนเวียนดูทำเลแถว ๆ นั้นเพื่อเป็นการอัพเดตตัวเองว่ามีความเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรบ้างเเล้ว เมื่อก่อนผมอยู่แถวรามมาเป็นปี ๆ เหมือนกัน วน ๆ เวียน ๆ อยู่แถว ๆ หลังรามเมื่อสัก 7 - 8 ปีก่อน สมัยนั้นรถก็ติดหนักมาก ๆ เเล้วนะ ตอนนี้รถยิ่งเยอะ แถมมีการก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออก อีก การจราจรไม่ว่าจะในช่วงเวลาไหนก็เรียกได้ว่าเกือบจะเป็นอัมพาต เป็นถนนที่ไม่มีใครอยากสัญจรผ่านถ้าไม่จำเป็นเลยแหละ ตอน 6 - 7 ปีก่อนก็คิดเล่น ๆ เหมือนกันนะครับว่าถ้าหากมีรถไฟฟ้าผ่าน ก็คงดีเหมือนกัน แต่เนื่องจากถนนรามคำแหง บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหงมีทางยกระดับอยู่ เลยจินตนาการไม่ออกว่าหากจะสร้างรถไฟฟ้า จะสร้างกันในรูปแบบใด ตอนนั้นก็ลืมนึกไปว่า มาแบบ รถไฟฟ้าใต้ดิน ก็ได้นี่นา

รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออก อยู่ตรงไหน?

คำถามยอดฮิตเลยอันนี้ หลาย ๆ คนยังสับสนกันอยู่ว่า รถไฟฟ้าสายสีส้ม เนี่ย มันอยู่ไหน ไม่ค่อยได้ยินชื่อ ไม่ค่อยเคยเห็นออกข่าวเท่าไหร่เลย อันดับแรกต้องขออธิบายอย่างนี้ก่อนครับว่า รถไฟฟ้าสายสีส้ม จะเเบ่งออกเป็น 2 ช่วงด้วยกัน ก็คือ รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก และ รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ซึ่งในวันนี้เราจะขอพูดกันถึงเฉพาะรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกเท่านั้น เพราะตัวโครงการเริ่มมีการก่อสร้าง รวมถึงมีกำหนดเสร็จเเล้วด้วยครับ

 รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก จะเริ่มวิ่งตั้งแต่ สถานี Interchange ศูนย์วัฒนธรรม ไปสุดที่ สถานีสุวินทวงศ์ ระยะทางรวมแล้วประมาณ 22 กิโลเมตร (ไม่ใช่ตัวเลขอย่างเป็นทางการ) มีจำนวนทั้งสิ้น 17 สถานี โดยในช่วงแรก ตั้งแต่สถานี Interchange ศูนย์วัฒนธรรม ไปจนถึงสถานี คลองบ้านม้า จะเดินรถด้วยระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน จากนั้นจะยกระดับขึ้นไปจนกระทั่งถึงสถานี สุวินทวงศ์ เลยครับ

เส้นทางที่ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกวิ่งผ่าน จะเริ่มออกจากสถานี MRT ศูนย์วัฒนธรรม ไปตามแนวของถนนวัฒนธรรมเรื่อย ๆ จากนั้นพอถึงแยกผังเมือง ก็จะเลี้ยวซ้ายเพื่อวิ่งไปตามถนนพระราม 9 จากนั้น พอถึงแยกรามคำแหง ก็จะเลี้ยวซ้ายอีกครั้งเพื่อวิ่งต่อไปบนถนนรามคำแหง จากนั้นก็จะวิ่งตรงยาวเลยครับ ผ่านแยกลำสาลี จุดตัดถนนศรีบูรพา จุดตัดทางพิเศษกาญจนาภิเษกวงแหวนตะวันออก ผ่านแยกลาดบัวขาว และสุดท้ายที่จุดตัดถนนร่มเกล้าครับ

สังเกตได้ว่า รถไฟฟ้าสายสีส้ม จะเป็นโครงข่ายรถไฟฟ้าที่อยู่ในเขตชานเมืองเป็นหลัก สามารถรับเอาผู้คนจากบริเวณที่เดินทางลำบากในเขตมีนบุรี หรือแม้กระทั่งรามคำแหงเอง เข้าไปสู่แหล่งงานในย่าน New CBD อย่าง พระราม 9 ได้ ซึ่ งนั่นแปลว่าในอนาคต การคมนาคมของผู้คนทางฝั่งตะวันออกจะสะดวกรวดเร็วขึ้นมาก สามารถไปถึงใจกลางย่านธุรกิจอย่างสยาม หรือ สีลม ได้ด้วยการนั่งรถไฟฟ้าเป็นระบบขนส่งสาธารณะเพียงประเภทเดียวตลอดการเดินทาง โดยไม่ต้องรอรถเมล์ หรือต่อเรือให้ยุ่งยากอีกต่อไป

รูปแบบสถานีของ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออก

ต่อมาเรามาดูเรื่องของตัวสถานีกันบ้างครับ อย่างที่ได้กล่าวไปว่ารถไฟฟ้าสายสีส้มนั้น จะมีทั้งตัวสถานีที่อยู่ใต้ดิน และสถานีที่เป็นสถานียกระดับ ซึ่งการออกแบบรวมถึงทางออกแต่ละจุดก็จะแตกต่างกันครับ 

1. สถานี Interchange ศูนย์วัฒนธรรม

         สถานีแรกของ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกคือ สถานีศูนย์วัฒนธรรม ซึ่งจะเป็น จุด Interchange กับรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินด้วย ตรงนี้สังเกตว่าเส้นทางเดินรถจะวิ่งลงมาตามเเนวของถนนวัฒนธรรม โดยจะมีแยกไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (DEPOT) ด้วย โดยศูนย์ซ่อมบำรุงนี้นอกจากจะทำการซ่อมบำรุงระบบรถไฟฟ้าสายสีส้มตลอดทั้งเส้นเเล้ว ยังเป็นศูนย์ควบคุมการเดินรถ สำนักงานบริหารและการจัดการ รวมถึงโรงจอดรถไฟฟ้าและรถรางทดสอบด้วย

2. สถานี รฟม.

          สถานีที่ 2 เมื่อมาถึงแยกผังเมือง เส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกจะโค้งไปทางซ้ายเพื่อเข้าสู่ถนนพระราม 9 เจอกับสถานี รฟม. โดยจะมีทางขึ้น - ลง ทั้งหมด 4 จุดด้วยกัน ตามภาพครับ

3. สถานี วัดพระราม 9 / ประดิษมนูธรรม

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีที่ 3 เส้นทางเดินรถจะวิ่งตรงมาตามถนนพระราม 9 พอถึงบริเวณสี่แยกพระราม 9 - ประดิษฐ์มนูธรรม จะมีสถานีวัดพระราม 9 ตั้งอยู่ โดยรูปแบบทางออกของสถานีจะเหมือนกับสถานีก่อนหน้านี้ครับ

4. สถานี รามคำแหง 12

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีต่อไป จากถนนพระราม 9 เส้นทางเดินรถจะเลี้ยวซ้ายอีกครั้งบริเวณแยกรามคำแหงเพื่อเข้าสู่ถนนรามคำแหง สถานีแรกจะอยู่บริเวณ The Mall รามคำแหงซึ่งกำลังปรับโฉมใหม่เลยครับ ทางออกของสถานีนี้ก็จะมี 4 จุดตามภาพ แต่ในอนาคตเมื่อ The Mall รามคำแหงก่อสร้างเสร็จ อาจจะมีทางออกเพิ่มเติมอีกหรือเปล่าอันนี้ต้องรอลุ้นกันครับ

5. สถานี รามคำแหง

         รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีที่ 5 ซึ่งเป็นสถานีที่ 2 บนถนนรามคำแหง จะอยู่บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหงเลยครับ มีทางออกทั้งหมด 4 จุดด้วยกัน ตามภาพ

6. สถานี กกท. / ราชมังคลา

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีต่อไปจะอยู่ที่บริเวณการกีฬาแห่งประเทศไทยครับ โดย Magnet สำคัญของจุดนี้นอกจากตัว กกท. เองแล้ว ก็คือ Indoor Stadium หัวหมาก และราชมังคลากีฬาสถานนั่นเองครับ โดยจะมีทางออกทั้งหมด 4 จุด ตามภาพครับ

7. สถานี หัวหมาก

          ยังคงอยู่กันที่ถนนรามคำแหงครับ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีหัวหมากก็จะมีทางออกทั้งหมด 4 จุด ตามภาพเช่นกัน

8. สถานี ลำสาลี

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีลำสาลี จะอยู่ที่บริเวณจุดตัดของถนนรามคำแหงและถนนศรีนครินทร์ครับ โดยสถานีจะอยู่เลยถนนศรีนครินทร์ไปเล็กน้อย ความสำคัญของสถานีนี้คือ สามารถที่จะ Interchange ไปยัง รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว - สำโรง ได้ด้วย โดยทางออกของสถานีลำสาลีจะมีทั้งหมด 6 จุดด้วยกัน ตามภาพครับ

9. สถานี ศรีบูรพา

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีที่ 9 คือสถานีศรีบูรพาครับ สถานีนี้จะยังอยู่บริเวณถนนรามคำแหง โดยจะอยู่ใกล้ ๆ กับสะพานข้ามคลองบ้านม้า ติดกับบิ๊กซีบ้านม้าเลย นอกจากนี้ก็ยังมีโรงเรียนนานาชาติอีกด้วย โดยทางออกของสถานีก็จะมีทั้งหมด 4 จุด ตามภาพครับ

10. สถานี คลองบ้านม้า

         รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีคลองบ้านม้า จะไม่ได้อยู่ใกล้คลองบ้านม้า แต่จะอยู่ใกล้กับคลองบ้านม้า 1 แทนครับ โดยในสถานีนี้จะมีอาคารจอดแล้วจรของรถไฟฟ้าสายสีส้มอยู่ด้วย รวมถึงมีห้างสรรพสินค้าเดอะพาซิโอ ทาวน์ รวมถึง ท็อป ซูเปอร์มาร์เก็ตด้วย

11. สถานี สัมมากร

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีสัมมากรก็ยังอยู่บนถนนรามคำแหงครับ โดยสถานีนี้จะเป็นสถานีเล็ก ๆ มีทางออก 2 จุดด้วยกันครับ แถว ๆ นี้จะเริมมีหมู่บ้านเยอะขึ้นเเล้วด้วย โดยความพิเศษของสถานีสัมมากรคือ จะเป็นสถานียกระดับสถานีแรก และจะยกระดับแบบนี้ไปเรื่อย ๆ จนสุดเส้นทางการเดินรถครับ

12. สถานี น้อมเกล้า

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออก สถานีนี้มีสถานที่สำคัญคือ โรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาน้อมเกล้าครับ ทางออกก็จะมีทั้งหมด 4 จุดด้วยกัน ตามภาพเลย

13. สถานี ราฎร์พัฒนา

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานี ราฎร์พัฒนามีทางออกด้วยกันทั้งหมด 4 จุด สถานีนี้บริเวณโดยรอบจะเป็นชุมชนอยู่อาศัยแนวราบครับ

14. สถานี มีนพัฒนา

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีมีนพัฒนาสภาพแวดล้อมโดยรอบคล้ายกับสถานีก่อนหน้าครับ มีทางออกทั้งหมด 4 จุดด้วยกัน

15. สถานี เคหะรามคำแหง

          รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกสถานีเคหะรามมีแหล่งชุมชนแนวราบจำนวนมาก ตลอดจนความอุดมสมบูรณ์ หลัก ๆ แล้วจะคล้ายกับสอบสถานีก่อนหน้า แต่จะมีความแน่นกว่าเล็กน้อยครับ ตัวสถานีมีทางออกทั้งหมด 4 จุดด้วยกัน ตามภาพครับ

16. สถานี มีนบุรี

          อีกหนึ่งสถานีที่เป็นจุด Interchange ของรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกครับ โดยในสถานีมีนมุบรีนั้นจะเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย - มีนบุรี โดยสถานีนี้จะมีทางออกทั้งหมด 2 จุดด้วยกัน อยู่บนถนนรามคำแหงฝั่งซอยเลขคู่ทั้งหมดครับ ส่วนในอนาคตจะมีทางออกที่เชื่อมไปยังสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูหรือไม่ ต้องรอติดตามกันครับ

17. สถานี สุวินทวงศ์

          สถานีสุดท้ายของรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกครับ อารมณ์จะคล้าย ๆ กับสถานีรถไฟฟ้า BTS สนามกีฬาแห่งชาติ โดยที่สถานีสุวินทวงศ์ จะไม่ค่อยมีอะไรมากนัก แต่ก็จะเป็นสถานีที่สามารถรับคนที่มาจากสุวินทวงศ์ได้นั่นเอง

          เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับความคืบหน้าของรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกที่ CondoNewb นำมาฝากกัน เห็ยแววๆ ว่าคอนโดรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตอนนี้ก็มีหลายโครงการพร้อมอยู่แล้วเหมือนกันนะครับถ้าใครสนใจ รออีกอึดใจเดียวนะครับเดี๋ยวเราได้ใช้รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันออกกันแน่นอน แล้วกลับมาพบกับเรื่องราวเกี่ยวกับคอนโดใหม่ ที่เว็บไซต์อสังหาฯ และการลงทุนคอนโดของเราได้ใหม่นะครับ

Written by NewbBENN